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首台YIVTOL S-ZERO MAX正式下线|单人飞行,向新高度再进化
历经多轮结构验证与试飞,英武智能首台YIVTOL S-ZERO MAX今日总装验收并正式下线。作为S-ZERO系列进阶旗舰,该机型搭载翻盖座舱与120kg有效载重,支持快速换电、机臂折叠,覆盖休闲、科普、文旅等场景,填补国内大载重单人eVTOL空白,为全球个人低空出行树立新基准,国产超轻型飞行器量产...
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别再把AI当辅助工具了!低空经济的真正潜力在于“人工智能+”的底层重构
AI与低空经济结合,核心不是“加工具”而是“改底层”。新国标出台,倒逼空域管理、适航认证、跨域协同从人管转向数治。打破地方壁垒,建区域智联“一张网”,实现跨省通飞。当匹配快至毫秒,低空服务像水电一样随取随用。这是制度、技术与投入的系统战。...
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开挂6G无蜂窝通信!“一塔一城”方案让低空永不断联
传统蜂窝网络在低空存在天然信号盲区,跨区切换频繁断联。通号低空公司联合紫金山实验室,用6G无蜂窝技术打破小区边界,推出“一塔一城”方案——单塔覆盖半径60公里,覆盖整座城市空域,成本降低超50%。已在云南怒江、应急使命演习等场景实测验证,让低空飞行告别断联,为低空经济铺就连续可靠的“隐形天路”。...
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双核安全体系 护航低空经济
通号低空公司传承七十年轨道交通“故障导向安全”理念,打出“智管合规飞行”与“反制违规黑飞”组合拳。IDSPACE管控平台实现空域全流程闭环,已在雄安、青岛落地;长缨反制系统软硬协同分级处置,覆盖京沪高铁、白云机场、全运会等数百处重点点位。两大系统双核驱动,为低空经济规模化发展筑牢安全底线。...
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通号低空演训砺剑,全域防控实力获武警部队高度肯定!
穿越机钻缝、子母机空中撒兵、多机饱和突袭——微小无人机威胁如何防住?通号低空公司携自研反无装备,在武警河北总队实战演训中交出硬核答卷:雷达+无线电+光电多源融合早发现,电磁压制+静电纤维弹软硬协同拦截,1秒弥散300平方米纤维网物理捕捉。全链路防御体系经多轮高强度对抗检验,为要地低空安防提供可复制的...
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新一代低空应急通信系统实现百公里通联!
极端灾害常遇断路、断电、断网“三断”绝境,通号低空公司新一代应急通信系统交出实战答卷:30分钟快速布通、百公里级远距覆盖,无需卫星光纤即可独立回传。近日南京、江阴实测,依托“一塔一城”6G无蜂窝技术,复合翼无人机搭载公网基站,为百公里外灾区稳定提供4G/5G信号,让救援指挥“联得上、看得清”。...
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安防战力拉满!空天地一体防护,稳稳拿捏空域安全感
“黑飞”无人机如何精准驱离?盲区漏报怎样彻底根除?通号低空公司交出硬核答卷:国内首个“感知-识别-决策-反制-溯源”全链路一体化系统,融合雷达、光电、无线电多源探测,城市侦测超5公里,3秒内智能分级反制。已落地京沪高铁、白云机场、全运会等实战场景,让低空安防从“看得见”迈向“管得住、可追溯”。...
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新《民用航空法》施行,低空经济万亿级市场起飞在即
新《民用航空法》7月1日施行,无人机有了“数字身份证”和全国统一监管平台。飞行审批从72小时缩至15分钟,效率飙升97%。万亿低空经济终于有法可依,物流配送、空中出租车等场景商业化油门踩满。过去怕“踩雷”不敢飞,现在放开飞,“十五五”2.5万亿目标迎来制度护航,“天空新日常”真的来了。...
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适航取证新进展!蓝图科技旗下蓝图航空双机型同步完成TC适航认证申报
蓝图航空双机型同步提报TC适航审定,载人LT-S4与重载货运LT-V1齐头并进,成国内少数同时布局客运+货运两大赛道的eVTOL企业。从设计源头对标民航安全标准,摒弃“先造后审”,目标打通研发→取证→量产→运营全闭环。扎根上海,为低空经济注入本土制造硬实力。...
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低空安全治理体系全面进入落地周期
深夜扰航、机场逼降、监管盲区——低空飞行器暴增,安防体系却近乎真空。行业狂追“飞得更远”,忘了怎么管。2026年政策急转弯,安防从配角变刚需标配。谁能补齐“看不清、管不住”的致命短板,谁就握住了低空经济真正的入场券。安全,才是飞得高的唯一底线。...