空域放开不等于“随便飞”:读懂适飞空域,才是低空经济落地的第一课
读懂适飞空域,是低空经济落地的第一课。按《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,适飞空域指管制空域以外、真高120米以下,面向微型、轻型、小型无人机开放的空域,合规飞行可简化报备;机场净空区、军事管理区等敏感区域仍需专项审批。空域扩容不等于全面放开,底层逻辑是“管得住,才能放得开”。2026年5月14日,新版全国适飞空域地图上线,UOM平台同步完成空域GIS数据更新,部分区域推出“扫码飞”极简报备。

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陕西交控集团已获批上万平方公里合规适飞空域、数千公里常态化低空航线,西安绕城高速无人机智能巡检常态化落地;西咸新区搭建自动化机巢网络,落地低空配送、消防巡查等场景;兴平建设专属试飞空域。基础设施立体巡检、低空应急救援、末端配送、农林管护等高频刚需场景率先跑通。空域敢放,靠的是UOM平台、低空智联网、Remote ID、电子围栏构成的数字化监管底座。下一程拼的是连片空域、适航运营一体化、本地化服务能力和真实场景价值。
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