五年间，把“低空经济”写进规划的城市从23座猛增到257座，可真正有航空制造底子的不过半数。文章一针见血：不少地方是口号先起飞、底子没跟上，规划停留在“表态层”，连空域、机场、制造企业都没有，就敢写“千亿级高地”。

低空经济不是一条赛道，而是一张涵盖空域基建、装备制造、运营服务、场景变现的网，多数城市只分到运营商、培训机构和挂牌总部这些边角。文章拆解了空域难联网、政府买单市场不付钱、整机很香本地只喝汤三大陷阱，并提出按四层规划分级判断城市成色。真正的出路是分工协同：有的造飞机，有的飞飞机，有的管飞机，有的用飞机把橘子、血样送出去。天空不属于最会写规划的人，属于能把飞机飞进真实账单里的人。