一、烟火气破壁：低空旅游从“富豪玩具”到“百姓日常”

曾几何时，“低空”二字总与军用、科研绑定。但2025-2026年的数据悄然改写剧本：

• 民航局《2025低空经济运行年报》显示：全国低空旅游航线覆盖城市从2024年28个扩至50个试点城市，春节单日飞行架次突破1.2万（较2024年同期增长180%）；

• 成都市文旅局数据：2025年“低空+旅游”产品接待游客63.7万人次，其中300-500元平价套餐占比达68%，彭州“湔江河谷空中走廊”单日预约量超2000单；

• 艾媒咨询《2026春节消费趋势报告》：低空旅游成“新民俗”，35岁以下用户占比52%，但50岁以上银发族增速最快（同比+210%）。

场景正在重构生活：

• 海南三亚：游客乘eVTOL10分钟跨岛，避开环岛高速3小时堵车，直抵蜈支洲岛码头；

• 浙江莫干山：民宿推出“晨雾飞行套餐”，住客清晨乘无人机掠过竹海，回房喝刚采的春茶；

• 陕西延安：红色旅游嵌入“空中课堂”，学生乘飞行器俯瞰南泥湾梯田，历史课本“活”了起来。

“以前觉得飞行是富豪游戏，现在发现比高铁票还便宜！”成都游客李薇的感慨，道出产业下沉本质——当技术成本被规模化摊薄，低空便从“奢侈品”蜕变为“生活品”。

二、产业链深潜：一条“飞”起来的旅游新链路

低空旅游绝非“买飞机+拉游客”的简单叠加，而是对传统旅游产业链的系统性升维：上游：硬科技“接地气”
科创板近20家上市公司正将实验室技术注入烟火日常：

• 纵横股份（688070.SH）在彭州搭建的低空智慧政务平台，已衍生出“无人机导览+应急救援”旅游模块，游客扫码即可触发AR山体解说；

• 中自科技（688737.SH）研发的氢燃料电池，为景区eVTOL提供“零碳动力”，单次充电续航提升至150公里；

• 湖南省低空经济发展集团2025年公开招聘12名“场景运营师”，专攻“飞行器+文旅”产品设计——技术人才正从“造飞机”转向“造体验”。

中游：服务生态“织密网”
成都“进解优促”机制成为关键推手：经信、文旅、空管部门联合设立“低空旅游服务专班”，企业诉求48小时内响应。2025年，成都通过“蓉易上”平台为低空旅游项目融资超40亿元，直接撬动社会资本120亿。更妙的是“场景嫁接”：

• 无人机巡检电力线路时，同步采集景区4K影像供游客线上预览；

• 低空物流配送山区特产，返程载客实现“空地联运”。

下游：体验经济“造惊喜”
痛点倒逼创新：

• 安全焦虑？ 上海推出“透明空域”小程序，实时显示飞行器轨迹与气象数据，游客扫码即见“安心指数”；

• 价格门槛？ 粤港澳大湾区试点“飞行积分”，乘地铁、逛博物馆可兑换低空体验时长；

• 体验单一？ 云南推出“多语种AI导览”，飞行中自动识别苍山十九峰并语音讲解，外国游客好评率98%。

三、政策东风：从“单点开花”到“生态共建”

2025-2026年，政策工具箱彻底打开：

• 国家定标：工信部《低空经济统计分类（2025）》首次将“低空旅游服务”单列，为产业统计、补贴发放提供依据；

• 地方破冰：

  • 成都出台《工业无人机产业高质量发展十条》，明确“低空旅游场景开放清单”，环保、水务等部门协同开放30+政务飞行场景供旅游复用；

  • 上海加速建设“世界eVTOL之都”，黄浦江低空观光航线春节试运营，单日接待量破千；

  • 粤港澳大湾区打通跨境低空航线，深圳-珠海15分钟直达航线2026年1月正式商用。

• 资本赋能：成都联动港交所、纽交所搭建跨境融资通道，2025年前三季度全市企业直接融资2633.44亿元中，低空经济占比显著提升。

政策精髓在于“场景思维”：不再空谈“扶持产业”，而是问企业“你需要什么场景？”——当政府把低空飞行器请进景区、古镇、田园，产业便自然“长”出生命力。

四、未来已来：低空旅游的“三重革命”

站在2026年初回望，低空旅游正引发三重变革：

1. 时空革命：成都到青城山从2小时车程缩至15分钟，旅游半径扩大3倍，“微度假”真正实现；

2. 体验革命：从“平面观光”到“立体沉浸”，游客用上帝视角重新发现家乡山水；

3. 产业革命：带动飞行器制造、空管系统、内容创作、保险服务等全链条升级，成都153家上市公司中，超20家深度布局低空赛道。

当然挑战犹存：空域精细化管理需提速，公众安全认知待普及，商业模式需持续验证。但正如成都某景区负责人所言：“当游客愿意为‘云上视角’买单，市场自会找到答案。”

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