从“飞起来”到“用起来”,低空经济规模化商用倒计时
2025年低空经济正从技术验证迈向规模化商用,其发展依赖多方面协同推进。
政策上,国家将其列为战略性新兴产业,发改委统筹顶层设计,地方积极创新,如深圳龙岗推出“24条”措施,长三角探索跨区域协同。技术层面,核心装备国产化率提升,如联合飞机获首张适航证;低空智联网建设加速,深圳龙岗形成密集低空网络。

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场景商业化成果初显,物流与应急体系重构,顺丰、美团提升配送效率;城市治理与消费市场开拓,飞行汽车受关注,文旅推出“空中观光走廊”。
不过,其发展也面临挑战,如安全风险、商业模式单一、人才缺口等。对此,可通过生态协同、技术攻坚、区域试点等解决。
展望未来,随着2026年eVTOL载人机型取证、低空智联网全覆盖及万亿级市场需求释放,中国有望在全球低空经济竞赛中占据先机,实现“天空之城”的立体化经济转型。
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