在广袤的雪域高原，低空经济正成为推动区域发展、改善民生福祉的新引擎。从60年前的“飞不起来”到如今的“飞得精彩”，无人机产业在西藏的发展历程，是科技与自然、传统与现代深度融合的生动写照，也是我国低空经济发展的一个缩影。

一、突破极限：高原无人机的崛起

青藏高原被誉为“飞行器的终极考场”，这里含氧量低、气流复杂，传统无人机极易失控。然而，正是在这样极具挑战的环境中，无人机产业实现了从无到有、从弱到强的跨越。在西藏山南市，平均海拔超过3600米，无人机凭借其灵活性和高效性，逐渐成为农牧业生产、工程安全巡查等工作的重要工具。西藏创博通航董事长张博指出，只有让无人机在真实环境中飞起来，才能摸清其性能和适应性，为高原发展形成一套标准。为此，创博通航在海拔3000米以上的高高原地区成功建设了无人机试飞场，为无人机的性能验证提供了关键平台。通过不断的技术创新，张博团队相继研发出多款适应高原环境的无人机型号，在飞控算法、动力系统、通讯抗干扰等领域取得多项技术突破。

二、应急救援：无人机的“生命线”作用

低空经济在应急救援领域的应用，是其价值的重要体现。今年1月，西藏定日县发生6.8级地震，道路断裂、通信中断，多个村庄成为“孤岛”。关键时刻，3架无人机编队穿越复杂地形，为物资投送、探查搜救和灾情评估提供了重要支持。在12小时内，无人机完成了震中20平方公里的三维建模，通过AI算法自动标记出63处房屋倒塌区域。这种高效、精准的救援方式，不仅大大提高了救援效率，还减少了救援人员在复杂环境中的风险。无人机在应急救援中的出色表现，使其成为高原地区应对自然灾害的重要力量。

三、物流创新：高海拔物流的“中国速度”

去年9月，西藏自治区首条高空无人机物流航线正式通航。这条跨越喜马拉雅山脉北麓的30公里航线，将错那市卡达乡与外界的通行时间从55分钟车程压缩至15分钟飞行，创造了高海拔物流的“中国速度”。无人机物流不仅提高了运输效率，还降低了运输成本，为高原地区的物流配送提供了新的解决方案。在地广人稀的西藏，无人机物流能够更好地满足偏远地区的物资需求，改善当地居民的生活质量。

四、人才培养：无人机飞进雪域课堂

低空经济的发展离不开人才的支持。为了培养更多适应高原无人机产业的人才，山南市政府加强了与国内高校的合作。北京航空航天大学教授张学军表示，通过无人机的学习、原理的学习和技术的应用落地，为当地人才开拓了视野。为了让藏族孩子更好地融入数字时代，团队与当地学校合作开设相关专业，实现“无人机飞进雪域课堂”，让现代化教育与科技深度融合。这种人才培养模式，不仅为当地培养了急需的专业人才，还激发了孩子们对科技的兴趣和热情，为高原科技的长远发展奠定了基础。

五、政策支持：低空经济的“新高地”

随着国家对低空经济的政策支持力度不断加大，以无人机为主的低空经济新兴企业在西藏地区发展迅猛。山南市政府出台的一系列政策支持，为高原地区的经济发展、民生改善提供了新动能。这些政策不仅包括资金支持、税收优惠，还包括基础设施建设、人才培养等多方面的支持。政府的支持为低空经济的发展提供了良好的环境，使其能够在高原地区迅速崛起，成为推动区域发展的新引擎。

六、未来展望：低空经济的广阔前景

从全国范围来看，低空经济正呈现出蓬勃发展的态势。深圳“天空之城”计划已开通全国首条城际电动飞行器航线，合肥划定无人机物流配送示范区，成渝构建山地应急救援空路网络。这些国家级试点城市群的探索，为低空经济的发展提供了宝贵的经验。在技术方面，电动化、智能化、复合材料等技术的不断进步，为低空经济的发展提供了强大的动力。例如，高镍电池与固态电池技术的发展，让电动飞机的续航能力突破了临界点；5G-A通导遥一体化空天信息网和北斗三号厘米级定位技术，为无人机的自主避障和精准飞行提供了保障。在应用场景方面，低空经济涵盖了低空物流、城市空中交通、新型作业、低空数字基建等多个领域。例如，美团无人机在深圳完成20万单血液样本运输，时效较陆运提升3倍；国家电网无人机集群自动巡查千公里特高压线路，大大提高了基础设施的维护效率。在西藏，低空经济的发展前景同样广阔。随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展，无人机将在更多的领域发挥作用。例如，在生态监测方面，无人机可以对高原生态环境进行实时监测，为生态保护提供数据支持；在旅游方面，无人机可以为游客提供空中观光服务，提升旅游体验。

七、结语

从60年前的“飞不起来”到如今的“飞得精彩”，雪域高原上的无人机产业实现了华丽转身。在国家政策的支持下，在科技人员的努力下，在当地政府和人民的积极参与下，低空经济在西藏的发展正展现出强大的生命力。未来，随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展，低空经济将在雪域高原上绘制出更加壮丽的新画卷，为西藏的经济社会发展、民生改善和生态保护提供更强大的动力。

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