摘要：低空经济成万亿级新赛道，多地政府设千亿级产业基金推动。深圳、合肥等地重点支持eVTOL、无人机等领域。未来，低空经济有望重塑城市交通、物流等产业格局，需加快技术突破，推动产业集群化发展。

千亿基金助力低空经济

• 深圳：设立1000亿元低空经济产业基金，重点支持电动垂直起降飞行器（eVTOL）、无人机、空管系统等领域，计划2025年建成全球领先的低空经济中心。
• 合肥：联合安徽省国资平台设立500亿元专项基金，重点引进eVTOL企业，目标到2027年形成完整产业链，产值突破千亿。
• 成都：推出300亿元低空经济扶持计划，聚焦物流无人机、低空旅游等应用场景。
• 武汉：设立200亿元产业引导基金，推动“空中出租车”测试运营，计划2026年前开通首条城市空中交通（UAM）航线。
• 湖南：成立湖南省低空经济发展集团，同步设立20亿元产业投资基金，预计未来将带动千亿元级别的市场

政策密集出台，应用场景不断拓展，涵盖无人机物流、城市空中交通、应急救援、低空旅游等多个领域。低空经济正从政策驱动转向技术、资本、场景多维共振阶段，呈现五大趋势：政策标准化、技术电动化、场景多元化、产业集群化、人才专业化。

据预测，到2025年我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元，2035年有望达到3.5万亿元。低空经济产业链涵盖低空基建、飞行器制造、低空运营保障等多个环节，其中飞行器制造环节技术壁垒较强。企业加速布局低空经济领域，推动商业化进程。

未来，随着空域开放试点的推进及跨区域协同的深化，低空经济有望进一步释放潜力。同时，需要加快关键核心技术突破，加强产学研用协同创新，推动低空经济产业集群化发展，形成差异化竞争优势。

低空经济在政策、资本和技术的多重推动下快速崛起，未来有望重塑城市交通、物流、文旅等产业格局，为经济发展注入新动力。

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