成为国家战略的原因

• 经济增长潜力巨大：据中国民航局预测，到 2025 年，我国低空经济市场规模将达到 1.5 万亿元，到 2035 年更有望突破 3.5 万亿元大关。低空经济产业链长、辐射范围广，从上游的原材料与核心零部件，到中游的低空航空器产品制造、低空保障系统的构建与综合服务，再到下游的产业融合，可让整个链条上的相关产业受益。
• 政策支持力度不断加大：2023 年中央经济工作会议首次提及低空经济，并将其定位为战略性新兴产业。2024 年，低空经济首次被写入政府工作报告，被明确列为新增长引擎的重要组成部分。2025 年，低空经济再次被写入政府工作报告。同时，国家发展改革委成立了低空经济发展司，民航局成立了促进低空经济发展工作领导小组，从政策和组织上为低空经济的发展提供了坚实支持。
• 推动产业升级转型：低空经济的发展能够带动航空器制造、电子信息技术、新能源、新材料等多个产业的发展，促进产业升级和转型。例如，eVTOL 的规模化生产应用，让市场对锂电子电解液的需求进一步增加，这将推动动力电池产业的发展。

对生活的影响

• 交通出行更便捷：以 eVTOL 为代表的新型航空器有望实现 “打飞的” 的跨城交通新模式，将大大缩短出行时间。如在城市空中交通场景中，eVTOL 可将 2 小时的车程缩短至 20 分钟左右。
• 物流配送更高效：低空物流主要针对急、快、贵、险（特殊场景）等的市场需求，无人机物流配送可实现高自动化、高安全性的空中运输，提高物流效率，减少人力成本。
• 公共服务更完善：在医疗领域，借助医疗运输无人机，可实现检验标本、药品、耗材等医疗物资的空中运输，减少居民的就医成本。在应急救援领域，低空飞行器能够快速到达现场，为救援工作提供支持。

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