在
深圳南山科技园的实验室里，工程师们正为 “陆地航母” 的量产做最后的调试。这台长 5.5 米、宽 2 米的庞然大物，既是能在城市道路穿梭的全地形越野车，又是可垂直起降的电动飞行器。它的诞生，不仅标志着中国在低空出行领域的重大突破，更让小鹏汇天这家企业站在了全球
eVTOL（电动垂直起降飞行器）行业的风口浪尖。作为亚洲规模最大的飞行汽车公司，小鹏汇天用 12 年时间完成了从无人机制造商到低空出行革命者的蜕变。
2013 年，赵德力在东莞创立汇天科技时，或许未曾想到这家公司会成为改变人类出行方式的关键力量。早期公司以无人机和航模研发为主，2016 年首次涉足飞行汽车领域。历经三年研发，2019 年旅航者 T1 横空出世 —— 这款可搭载单人的飞行器不仅斩获红点奖等国际设计大奖，更验证了公司在空气动力学和轻量化结构方面的技术积累。
真正的转折点出现在 2020 年。小鹏汽车董事长何小鹏注资控股后，公司更名
广东汇天航空航天科技有限公司，开启了 “汽车 + 航空” 的双技术路线。此后三年间，企业完成超 5 亿美元 A 轮融资，研发投入占比持续保持在 30% 以上。2023 年，自研的整机多伞救生系统在 50 米超低空成功开伞，将飞行安全提升至民用航空标准；2024 年，倾转翼技术验证机完成垂直起降测试，为长距离飞行奠定基础。
小鹏汇天的产品迭代史，是一部中国低空技术的进化史。从 2018 年首飞的载人原型机到 2024 年量产的 “陆地航母”，每一代产品都解决了行业痛点：
- 旅航者 X2：全球首款获中国民航局特许飞行许可的双人飞行器，采用碳纤维机身和六旋翼冗余设计，最大航程 35 公里，适用于景区观光和城市通勤。
- 陆空一体式飞行汽车：通过倾转翼技术实现高速巡航，最大速度 300km/h，续航 500 公里，解决了传统 eVTOL 航程短的问题。
- 分体式飞行汽车 “陆地航母”：全球首创车载自动分合机构，5 分钟内完成飞行器收纳与释放。陆行体采用 6×6 全轮驱动越野底盘，飞行体支持 270° 全景座舱和单杆智能操控，真正实现 “可停进车库的飞机”。
截至 2024 年底，公司已申请国内外专利 308 项，覆盖动力系统、安全系统及智能驾驶等核心领域。其研发的 800V 碳化硅增程平台，使陆行体 CLTC 续航超 1000 公里，飞行体 18 分钟可补能至 80%，有效缓解用户里程焦虑。
在赛迪研究院发布的《中国城市空中交通领先指数（2024）》中，小鹏汇天以 81.2 分位列 eVTOL 整机制造榜首，与亿航智能、峰飞航空形成第一梯队。这种优势源于其独特的生态布局：
- 场景渗透：在文旅领域，与常德柳叶湖、海南自贸港合作打造低空飞行营地；在应急救援方面，与高直航空签订 3 亿元订单，布局浙江全域飞行网络。
- 产能建设：广州智造基地规划年产能 1 万台，2025 年三季度竣工后将成为全球首个飞行汽车量产工厂。
- 资本运作：2024 年 B1 轮融资 1.5 亿美元，累计融资超 6.5 亿美元，估值达 110 亿元，位列胡润全球独角兽榜 759 位。
数据显示，公司产品已覆盖全球 30 多个国家和地区，“陆地航母” 预售订单突破 5000 台，单价低于 200 万元的定价策略，使其成为全球最具性价比的量产飞行汽车。
小鹏汇天的崛起，离不开广东 “
低空经济走廊” 的产业生态。在广州开发区，公司与凯得投资共建研发中心；在
珠海航展，与华为联合展示 5G-A 通感一体化网络；在深圳，依托小鹏汽车的智能驾驶技术，开发出行业首个 “飞行 + 陆地” 双模式导航系统。这种 “车企 + 航企 + 科技公司” 的协同模式，使小鹏汇天在供应链管理、适航认证等方面占得先机。
政策层面，公司积极参与《低空经济发展白皮书》制定，推动低空开放试点。2024 年，其飞行体型号合格证（TC）申请获民航局受理，成为国内首个进入适航认证关键阶段的分体式飞行器。
尽管前景广阔，小鹏汇天仍面临多重挑战：
- 适航认证：eVTOL 行业缺乏统一标准，美国 FAA 与中国民航局的认证体系差异，可能影响全球市场拓展。
- 基础设施：国内通用机场不足 500 个，低空通信网络覆盖率不足 40%，制约商业化进程。
- 成本控制：碳纤维材料和电池成本占比超 60%，量产初期单车利润微薄。
为此，公司制定了 “三步走” 战略：2026 年聚焦景区与野外飞行，2028 年实现城市间通勤，2035 年推动全民普及。同时，通过与商飞合作开发轻量化材料、布局换电网络等举措，降低使用成本。
从东莞的无人机作坊到全球低空经济标杆，小鹏汇天的发展轨迹，折射出中国科技企业的创新韧性。当 “陆地航母” 在珠海航展完成全球首飞，当飞行汽车量产倒计时牌开始跳动，我们看到的不仅是一家企业的崛起，更是一个国家在新兴赛道的战略布局。正如何小鹏所言：“飞行汽车不是科幻，而是未来十年改变人类生活的重要发明。” 在政策、资本与技术的共振下，小鹏汇天正以中国智慧，书写低空出行的新篇章。
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