一、展会窗口下的产业链全景透视  

2025国际低空经济博览会以“启航低空经济，赋能千行百业”为主题，汇聚了普宙、大疆、联合飞机、天翎科等头部企业，展示从硬件制造到场景落地的全链条创新成果。透过展会可清晰观察当前产业链的三大特征：  

1. 上游聚焦国产替代：碳纤维、航空锂电池等核心材料与部件加速国产化（普宙S200系列采用国产八核芯片，算力达21T）；  

2. 中游技术跨界融合：如大疆Matrice 4系列开放AI算力接口，支持第三方模型加载，推动无人机与智慧城市、农业的深度结合；  

3. 下游场景加速破壁：联合飞机展示的“低空+”十大场景，覆盖应急消防、物流运输、电力巡检等，但城市地下管网巡检、低空医疗冷链等长尾领域渗透率仍不足5%。  

未被覆盖的价值节点：  

- 技术断层：高精度气象监测系统仅3%企业布局，边缘计算导航、低空电磁频谱地图等支撑性技术尚未形成规模化解决方案；  

- 服务盲区：低空飞行器适航认证中介、航空器残值评估平台等专业化服务缺口显著；  

- 生态协同：跨行业数据交换标准、碳积分交易接口等基础设施亟待完善。

二、会展驱动的产业连接器效应  

展会不仅是产品展示平台，更是资源整合的“超级节点”：  

1. 技术嫁接加速器  

   - 天翎科L600 eVTOL的混动倾转涵道翼设计，通过与汽车工业动力系统技术融合，实现600km航程突破，填补城市空中交通载具空白；  

   - 普宙无人机自动机库与UVER智能管控平台，整合气象监测与运维调度数据，为智慧城市提供“空天地一体化”治理模板。  

2. 场景验证试验场  

   - 联合飞机TD550无人直升机模拟高楼灭火、亚冬会交通巡检等场景，验证高原物流、极寒环境作业的可行性；  

   - 展会设立的跨境低空救援协作模拟区（如广州展会的粤港澳大湾区试点），推动空域共享与应急响应标准化。  

3. 投资风向标  

   - 麦肯锡数据显示，城市空中物流终端覆盖率不足12%，eVTOL电池回收市场潜在规模达230亿元，这些数据通过展会路演吸引资本关注；  

   - 上海市低空经济投融资2024年激增至34.2亿元，边缘计算导航、氢燃料加注等技术成为VC新靶点。

三、会展人的三大破局策略  

1. 构建“需求-供给”动态匹配引擎  

   - 开发展会专属的产业价值地图工具，实时标注参展企业的技术供给与需求（如大疆开放的AI算力接口、联合飞机的消防解决方案），通过算法推荐潜在合作方；  

   - 设立“非参展企业技术盲盒”专区，收集未到场企业的痛点需求，定向匹配展商资源。  

2. 打造场景化体验IP  

   - 设计低空经济决策沙盘：模拟城市空中交通网络规划、跨境救援协作等复杂场景，让政府与企业直观评估技术方案的社会经济效益；  

   - 推出技术验证挑战赛：例如设置“72小时无人机应急响应”命题，激励企业联合开发适配台风、高海拔等极端环境的解决方案。  

3. 孵化长效协作生态  

   - 联合智库机构发布《低空经济跨区域协作白皮书》，推动长三角、成渝、粤港澳等地的空域管理标准互认（参考上海金山区与成都的产业联动经验）；  

   - 建立“参展企业技术债追踪系统”，定期向行业推送未落地合作项目的进度衰减曲线，维持供需热度。

结语：从展会到产业共同体的升维  

国际低空经济博览会的价值已超越传统展贸功能，正演变为技术共研、场景共创、风险共担的产业共同体。正如上海市《低空经济行动方案》提出的“三大高地”目标，会展人需以数据工具为纽带、以场景实验为熔炉，将碎片化创新转化为系统竞争力。未来，谁能率先打通“展会洞察-技术攻坚-商业闭环”的飞轮，谁就能在万亿级市场中占据生态位制高点。

会展人崇女士看低空展会：180 0170 9818

浦东国际展览