低空经济万亿市场开启：中航工业如何破解适航标准与空域管理难题？

随着低空经济被写入政府工作报告并逐步成为战略性新兴产业，万亿级市场蓝海正在开启。然而，低空经济的规模化发展面临两大核心挑战：适航标准的统一与空域管理的精细化。作为国家航空战略的“国家队”，中航工业如何破解这些难题，为低空经济的健康发展铺平道路？

适航标准：筑牢低空经济安全基石
低空经济的规模化发展离不开统一、规范的适航标准。全国人大代表、中航工业特级卓越工程师田俊霞指出：“统一标准是低空经济规模化的前提。”中航工业通过牵头制定航空领域首项强制性国家标准《民用无人驾驶航空器系统安全要求》，为低空飞行器的安全运行提供了重要保障。此外，中航工业还积极推进工业级无人机商用融合飞行适航标准的制定，为低空经济的可持续发展奠定了坚实的标准基础。

空域管理：探索精细化改革路径
低空空域的开放与管理是低空经济发展的另一大关键。中航工业联合国家空管委，在湖北荆门、珠海横琴等地建设空域管控平台，实现军地民协同监管，为空域开放探索可行路径。全国人大代表、中航工业首席技能专家赵平建议，应进一步加强低空空域管理体制机制建设，明确各部门职责分工，形成合力推动低空经济发展。

技术创新与场景应用双轮驱动
中航工业通过技术创新与场景应用的深度融合，推动低空经济从“概念”走向“现实”。例如，在合肥骆岗公园全空间无人体系应用示范项目中，中航工业依托eVTOL、无人巴士等载体，开展了一系列无人系统运行场景试验，重点解决空域资源共享难、无人机监管难等问题，为低空经济的规模化应用提供了示范样板。

未来展望：低空经济的“天空之城”
随着适航标准的完善和空域管理改革的推进，低空经济正从蓝图迈向现实。中航工业以国家战略为引领，以技术创新为引擎，持续释放新质生产力的澎湃动能。未来，低空经济不仅将成为产业升级的突破口，更将为中国式现代化注入新的活力，助力“天空之城”在神州大地拔节生长。

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