全国两会聚焦低空经济:万亿级“蓝海”如何飞得又稳又好?

全国两会聚焦低空经济:万亿级“蓝海”如何飞得又稳又好?

全国两会聚焦低空经济:万亿级“蓝海”如何飞得又稳又好?(图1)

随着直升机俯瞰外滩、无人机送外卖等场景逐渐走入生活,低空经济正成为战略性新兴产业中的“新风口”。在今年全国两会上,低空经济被再次写入政府工作报告,并明确为需要“安全健康发展”的新兴产业。这一万亿级“蓝海”正处于加速起步阶段,如何实现“稳”与“好”的平衡,成为代表委员们热议的焦点。

低空经济的机遇与挑战

低空经济涵盖空中游览、物流配送、电力巡检、农林植保等多个领域,市场潜力巨大。然而,全国政协委员、复旦大学教授丁光宏指出,当前低空经济面临两大瓶颈:一是无人机动力存储技术不足,现有电池续航时间短,氢能应用或成突破口;二是应用场景智能化水平较低,未来需要实现飞行器与地面之间的高效协同。

基础设施建设与政策支持

全国人大代表、中国移动上海公司党委书记楼向平建议,应加快构建国家低空经济发展规划,以长三角、粤港澳大湾区等经济发达区域为试点,打造国家级低空经济发展试验区。同时,扶持培育低空经济运营服务商,完善服务保障体系,为低空经济的长远发展提供支撑。

长三角的先行先试

作为经济发达地区,长三角在低空经济领域已迈出实质性步伐。2024年11月,长三角低空产业协同创新发展工作机制启动,提出通过六大领域协同推进低空经济发展。全国政协委员、上海市经济和信息化委员会主任张英建议,结合长三角一体化发展需求,在低空物流网络、应急救援、城际交通等方面加快商业化试点落地,推动标准、频率、数据和监管的互通。

未来展望

低空经济不仅是技术创新的试验场,更是区域协同发展的新引擎。随着基础设施的完善、关键技术的突破以及政策法规的健全,低空经济有望成为推动经济高质量发展的新动能。未来,如何在安全与效率之间找到平衡,将是低空经济“飞得又稳又好”的关键。

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