2月28日，阳光洒在滨江森林公园的草坪上，一场具有划时代意义的活动在此拉开帷幕。三架直升机如矫健的雄鹰，轻盈离地，瞬间划破长空，沿着既定航线翱翔天际。这一画面，不仅是浦东低空交通运输体系建设新征程的激昂号角，更预示着打“飞的”这一曾经遥不可及的出行方式，正逐步踏入寻常百姓的生活。当日，由浦东新区建交委主办，以“飞阅浦东 畅想未来”为主题的浦东新区低空交通运输体系建设启动仪式盛大举行。活动现场，苏州、南通至浦东的城际空中快线成功试航，滨江森林公园至徐汇滨江、吴淞国际邮轮港等航线也完成试飞，吸引了众人的目光。副区长余颖亲临现场，共同见证这一历史性时刻。回首2024年，“低空经济”首次亮相国务院政府工作报告，成为经济发展的新热词。为积极响应国家政策，统筹推进低空经济体系建设，完善低空基础设施网络，上海迅速行动，出台了一系列文件。其中，上海市交通委员会印发的《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》明确规划，到2027年，上海将全面构建起全市低空公共航路网络架构，累计划设低空飞行航线不少于400条。同时，部分区级飞行服务站将建立并投入运行，市级飞行服务中心运营机制也将不断优化完善。届时，低空飞行起降点以及通信、导航、监视等配套设施将基本建成，低空飞行服务管理能力将大幅提升，充分满足本市低空飞行活动的多元需求。 浦东新区，作为国家赋予打造社会主义现代化建设引领区重要使命的前沿阵地，在低空经济发展领域大胆探索。浦东低空交通运输体系建设，正是这一探索的关键实践。浦东新区将积极落实中央和上海市关于低空经济的决策部署，致力于让低空交通在浦东实现“飞得稳、管得住、用得好”，为全市低空交通飞行服务能力建设贡献“浦东方案”与“浦东力量”。 浦东新区建交委党组书记、主任李树逊指出，浦东新区低空交通运输体系建设意义非凡，它承载着低空交通领域的制度创新、管理创新以及场景落地等诸多使命，有望重塑城市综合交通发展格局。未来，通过低空交通运输体系的构建，将进一步打造城际之间以及重要商务区、主要交通枢纽、产业园区之间的“低空交通走廊”，推动低空经济发展与城市发展深度融合，为城市发展注入新的活力。 在当天的启动仪式上，两架来自飞先天空科技及若航工业集团的直升机备受瞩目。经过约30分钟的飞行，它们从苏州和南通顺利抵达仪式现场，标志着苏州、南通至浦东的城际空中快线试航圆满成功。飞先天空科技及若航工业集团作为中国通用航空和低空经济领域的领军企业，已成功开发并推出全国首个“空中飞的”智能出行平台。目前，该集团已在长三角地区构建起以苏州为中心的城际空中交通网络，成功开通了苏州至无锡机场、南通市中心、常州等地的21条城际空中快线。 据了解，飞先天空科技及若航工业集团正与浦东新区就“通用航空和低空经济”新场景落地相关项目展开深入探讨。集团主席兼首席执行官吕勇透露，他们正在和浦东新区相关部门商讨枢纽型垂直起降场项目建设。若项目顺利推进，未来将全面覆盖浦东新区至苏州、南通、无锡等周边城市的城际空中交通网络。届时，普通市民通过小型包机出行，原本2小时的地面交通时间可大幅缩短至25分钟左右。而且，当业务达到一定规模后，据初步测算，单程票价可控制在800元/人次，这无疑将大大提升出行效率，让低空出行变得更加便捷、经济。 浦东低空交通运输体系建设的启动，是城市交通发展的一次重大飞跃。它不仅为市民提供了全新的出行选择，也为城市发展开拓了新的空间。随着各项规划和项目的逐步推进，我们有理由相信，一个更加高效、便捷的低空出行时代即将来临，而浦东也将在这场低空经济发展的浪潮中，书写属于自己的辉煌篇章，引领城市迈向新的发展高度。

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