上海已经落户的TOP低空经济创新企业
一、把“造飞机”变成“造电动车”:为什么是上海?
eVTOL(电动垂直起降飞行器)被称为“会飞的特斯拉”。它把传统直升机的机械传动、涡轮引擎、燃油系统全部拆掉,换成高能量密度电池、分布式电机、碳纤维机身和飞控算法,噪音降到空调外机水平,运营成本只有直升机的1/3。想把它从PPT变成通勤工具,需要同时点亮三张技能树:
- 民航级整机集成能力
- 三电(电池、电机、电控)供应链
- 适航取证与空域管理试点
放眼全国,同时点亮这三张技能树的城市,只有上海。
- 大飞机C919的供应链就在家门口——中国商飞、中航机载、航发商发三大央企提供适航人才与标准体系;
- 特斯拉、蔚来、宁德时代在长三角布局超级工厂,让90kWh航空动力电池采购价两年下降46%;
- 华东民航局、空管局驻扎浦东,全国首批低空省际通航试点航线率先在金山-舟山-龙华机场落地。
“在硅谷需要飞两次才能谈定的航电供应商,在上海打车20分钟就能到厂房。”沃兰特航空CEO董明对《中国经营报》感慨。这家成立4年的公司,已拿到泰国泛太平洋集团500架、17.5亿美元订单,创下国内eVTOL单笔金额纪录。
二、把“首飞”变成“首单”:上海企业的三张王牌
1. 时的科技:5分钟跨省,把“长三角”变“同城”
今年8月,时的科技E20缩比验证机在金山完成跨海飞行,仅用5分钟就把血液样品从舟山嵊泗送到上海瑞金医院北院,航程比地面缩短120公里,时效提升4小时公司计划2026年取得适航证,率先开通“金山-舟山-浦东”低空物流专线,单票成本控制在38元,比顺丰航空特惠件还便宜12元。
2. 御风未来:把迪士尼烟花“打包”到空中
御风未来M1飞行器在首届低空经济博览会上一口签下30架观光订单,与申迪集团合作推出“外滩-迪士尼”低空观光线。游客可花299元体验15分钟空中烟火秀,座位排期已排到2027年春节。副总裁岳婷婷透露,飞行器采用静音螺旋桨,飞行高度300米,园区地面噪音测试仅52分贝,比摩天轮还安静。
3. 磐拓航空:让“空中滴滴”单价低于专车
磐拓航空PANTALA Concept H采用可更换电池包设计,30秒完成“换电”,单座每公里能耗0.18度电,折合0.15元。公司测算,当单日航班量达到120架次时,虹桥-浦东机场“打飞的”票价可压到98元,比神州专车舒适型还便宜20元。
三、把“场景”变成“产业”:上海政府的“点-线-面”打法
上海在《低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)》里给自己定了三个“小目标”:
- 到2027年,核心产业规模突破500亿元,打造10家整机研发制造领军企业、20家运营服务领军企业、100家关键配套企业;
- 建成“四张网”——设施网(起降坪)、空联网(5G+北斗)、航路网(低空走廊)、服务网(数字空管);
- 联合长三角首批开通省际低空通航城市10个以上,把上海-苏州-嘉兴-舟山通勤圈压缩到30分钟。
“我们不再简单给地、给补贴,而是直接给场景。”上海市经信委副主任蒲亚鹏说。
- 点:远郊牌照——金山、奉贤、崇明率先开放300米以下空域,允许持证eVTOL随时申报起飞;
- 线:港口应急——外高桥码头-长兴岛-浦东机场“黄金三角”货运航线,24小时即报即飞;
- 面:商旅文体展联动——明年第二届国际低空经济博览会规模扩大到10万平方米,新增低空新材料、“三电”展区,鼓励首发、首展、首签。
四、把“未来”搬进生活:2030年的上海一天可以这样过
7:30,你在青浦家中阳台登上御风未来M1,15分钟抵达虹桥开发区,票价68元;
9:00,公司收到时的科技无人机送来的舟山海鲜,从码头到餐桌仅用3小时;
12:00,你带客户乘坐磐拓航空PANTALA,从陆家嘴起飞,5分钟在空中俯瞰三件套,签单率提升30%;
18:30,晚高峰地面车速12公里/小时,你选择“eVTOL快线”,20分钟到迪士尼小镇,票价128元;
20:30,看完烟花,你预约的无人驾驶eVTOL自动降落在酒店屋顶,返程途中通过VR会议系统敲定明天议程。根据民航华东局预测,到2030年,上海低空飞行器将超过1万架,年起降次数突破100万架次,直接带动就业15万人,间接拉动旅游、物流、保险、金融产值超2000亿元。
五、尾声:当“低空”成为“第二层地面”,上海做对了什么?
过去十年,移动互联网把人类塞进4.7英寸屏幕;未来十年,低空经济将把城市折叠成三维立体。上海抢下全国一半eVTOL独角兽,本质上是把“比较优势”做成“生态优势”:
- 用C919的适航体系,降低初创公司“拿证”风险;
- 用特斯拉的电池产业链,把航空动力电池成本打下来;
- 用长三角最密的高铁网,给低空航线预留“空白格”;
- 用进博会、世博会的流量思维,把“首飞”变成“首单”再变成“首富”。
当别的城市还在争论“低空经济是不是噱头”时,上海已经把eVTOL塞进普通人的生活缝隙——从外滩到迪士尼的20分钟,只是开始。下一步,它要把“打飞的”做成地铁价,把“同城”重新定义成“同空”,然后把这套“上海标准”卖给全球。
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