7月15日下午，灌南县五龙口生态湿地公园上空，一架长续航固定翼无人机沿着义泽河河道一路向西巡航。地面指挥大厅里，运维技术员熊雨雷盯着大屏上实时回传的高清画面，用鼠标快速标记出一处岸坡堆积的杂物。“以前人工巡完这条河段得大半天，现在无人机飞一圈40分钟，每个角落都能拍清楚。”

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效率提升的背后，是一套正在跑通的“共享运营”模式。

灌南的做法很实在：全县11个乡镇、19个部门的飞行需求全部整合到一个共享平台上，各单位按需购买飞行服务就行了。星际航（江苏）城市运营服务有限公司总经理蔡立玮给记者算了一笔账——过去每个部门各自采购设备、养飞手、做维护，现在统一调度共享使用，单次飞行成本能降六成多，综合成本仅为原来的十五分之一。“不用自己养飞手、做维护，省心又省钱。”

这套模式不是纸上谈兵。目前灌南已部署17座自动化机场，覆盖全县所有乡镇，为公安、消防、环保、水利等十多个部门提供常态化服务。累计执行飞行任务超500架次，智能识别路面病害、城市环境等问题650个。对比传统人车船巡检方式，效率提升了6到10倍。

支撑这套“共享模式”的，是灌南手握的两张“王牌”。占地120亩的试飞运行基地已于去年8月获得华东民航局批复转入正式运营，民航专家组给出“管理体系完备、安全标准达标、服务能力突出”的评价。南京航空航天大学研发的“天城无人机云系统”，实时监控飞行数据、智能调度每一架无人机。

“我们不走‘堆硬件、建大屏’的老路，而是让政府从‘买设备’转向‘买服务’，让无人机真正飞起来、用起来。”当地一位负责人说。从巡河巡路到秸秆禁烧，从应急救援到违建排查，灌南这套“共享模式”正把低空经济从概念变成县域治理的日常工具。

低空经济网自媒体作者：低空开拓者 作者声明：内容AI创作，请仔细甄别，仅供参考，无商业用途