国内最大的集中连片无人机飞行空域不在北上广深,在赣州南康。4.4万平方公里,真高300米以下,常态化可飞。
有了这片天,南康的低空经济才有了“起飞”的底气。

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从“跑几百公里”到“厂区边上就是测试场”
江西同一无人机科技有限公司,之前企业在广东。每次测试无人机,得跑几百公里找空域。搬来南康后,测试场地就在厂区边上,空域申请简单便捷。最近公司一款中型无人飞机下线,转运四五百米,就到了风洞试验室,开始做适航认证试验。
“我们现在正在做5米每秒到45米每秒的风速测试。”检测员钟佳峻说。这是适航技术认证的常规项目。
300多项认证,园区内搞定大半
一架无人机要上市,需要取得适航许可,要做300多项技术认定。在赣州市无人驾驶航空器检测认证有限公司,新款无人机可以完成大部分认定。检测机构的服务对象包括大疆、道通智能、小鹏汇天、顺丰等,累计服务时长超4500小时。
园区配套也跟得上:800米跑道、4座机库、2万平米停机坪、33万平米标准厂房。场地之上,就是那片4.4万平方公里的空域。
政策+空域+产业转移,三重叠加
南康没有航空工业基础,从零起步。底气来自三件事:中国民航局对口支援,带来行业标准、检测资质和人才;4.4万平方公里空域获批,企业测试成本大幅降低;承接大湾区产业外溢,深圳广州的无人机制造、测试环节向南康转移。
目前,南康低空经济产业园已引育32家上下游企业,全产业链营业额突破10亿元。5亿元产业基金、驻点服务专班、电池电机电控配套企业纷纷入驻。
4.4万平方公里的天空,正在变成南康低空经济的“试验场”和“加速器”。
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