我国深度参与ISO、IEC低空经济标准化工作，联合牵头制定的《无人机感知与避障系统》填补了相关国际标准空白。2026低空经济产业发展大会在四川自贡举行，300多家企业与会，多款低空装备集中发布。数据显示，截至2025年底全国注册无人机328.7万架，同比增长51%，全年飞行4530.29万小时，增长69.9%，飞行量增速高出保有量增速近19个百分点，单机使用强度明显提升，低空经济正由飞行器制造转向以飞行为产出的产业形态。

低空飞行以生产工具形态嵌入实体经济：自贡常态化运营32条低空医疗物资配送航线，陕西榆林用无人机巡检油气管线、开展农林植保，产业布局逻辑随之改变，空域条件与场景密度成为区域竞争新变量。新修订民用航空法增设“发展促进”专章，民航局低空安全司设立，发展与安全两条线并行。面对2027年适航审定窗口期，专家提出以安全能力换空间、以场景应用育市场、以制度供给扩产能，统筹发展和安全，把规模优势沉淀为体系优势。