4月10日，重庆巴南大江科创城里，多了一个“会飞”的新地标——昊宇航空飞行营地正式启航。

当天，重庆市航空运动协会年度工作会也在这里同步举行。巴南区人大常委会主任刘永全、市委军民融合办二级巡视员符昕、副区长韩行都到了现场。10家行业重点企业集中签约，覆盖航空器研发制造、低空运营服务、航空文旅、金融保险、移动通信、机场协同等全产业链环节。

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大江科创城：低空经济的“硬核家底”

昊宇航空飞行营地只是大江科创城低空经济版图上的一块拼图。这个园区可不简单——它是市级低空装备产业集群、民用无人机试验场、低空制造产业园，三块牌子挂在同一个地方。

目前，园区已经集聚了宗申航发、普莱斯恩、远度智能等12家低空经济优质企业，其中规上企业5家。宗申航发的C115系列航空发动机，填补了国内功率段的产业化空白。多项航空核心零部件已经实现国产化替代，航空发动机产销量位居全国前列。

从“造发动机”到“飞起来”

有了扎实的制造基础，巴南开始琢磨怎么让飞机“飞起来”。昊宇航空飞行营地就是一个重要的起降节点。未来，园区还要加快推进樱花山临时起降点建设，把低空飞行网络织得更密。

场景应用也在同步铺开。“低空+文旅”“低空+培训”“低空+应急”“低空+物流”——巴南把这四个方向当作发力点，让无人机不只是“造得出来”，更要“用得出去”。

打造长江上游“空天新城”

巴南的目标不止于一个飞行营地、一个产业园。按照规划，大江科创城要打造长江上游极具影响力的空天新城与科创高地，让低空经济成为巴南区高质量发展的强劲新引擎。

从发动机到飞行器，从制造到运营，巴南的低空经济正在“飞”出一条完整的产业链。而昊宇航空飞行营地的启航，就是这条链上最新的一环。

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