2月6日，在重庆举行的“生态赋能 智绘低空”低空经济重大成果发布活动上，一款极具创新构型的飞行器完成了它的首次公开飞行演示。这款由中国航天电子技术研究院牵头研制的首款“重庆造”eVTOL（电动垂直起降飞行器），以其独特的“陆空两用”模块化设计，生动诠释了未来城市立体交通的想象空间，为山地城市复杂环境下的低空应用提供了新颖的解决方案。

核心创新：“航天级积木”式模块化构型
这款eVTOL最引人注目的特点，是其如同“航天级积木”般的模块化物理组合设计。它采用“机翼-座舱-底盘”三大核心模块构型。在飞行模式下，机翼与座舱组合为完整的飞行体，实现垂直起降与空中巡航；在陆行模式下，座舱则可与专用底盘适配，变身为可在地面行驶的车辆，从而实现“陆空行驶模式”的无缝切换。这种设计理念，突破了传统飞行器与地面交通工具的界限，极大地增强了其在城市综合交通体系中的灵活性与适用性。

性能参数：面向多元场景的实用化设计
根据公开信息，这款eVTOL的设计载荷能力为150公斤，最大飞行速度可达150公里/小时。150公斤的有效载荷使其能够满足小型货物运输、特种设备搭载或1-2名乘员出行的需求。其速度与载荷指标，明确指向了覆盖交通出行、物流运输、应急保障等多元应用场景的实用化目标。对于地形复杂的重庆及西南地区而言，这种兼具空中跨越能力和地面接驳灵活性的交通工具，在解决“最后一公里”难题、执行山地区域紧急任务等方面展现出独特潜力。

产业信号：重庆低空制造的创新突破
此次公开飞行，不仅是单一产品的亮相，更是重庆在低空制造领域创新实力的一次集中展示。它标志着重庆在eVTOL这一全球竞争的前沿赛道上，拥有了自主研制的标志性成果。这款产品所体现的模块化、多功能设计思路，也与重庆发布的《低空产业链产品名录》中强调“山地特色”的理念高度契合，为构建具有区域辨识度的低空经济产业生态提供了有力的技术支撑。

从构想到公开飞行，首款“重庆造”陆空两用eVTOL的现身，不仅为公众描绘了一幅近未来的出行图景，更以扎实的技术创新，为重庆乃至中国低空经济的发展增添了充满想象力的新注脚。

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