10月22日，深圳一场低空经济对接会上，成都崇州把一张标着空域坐标、园区布局和试飞条件的“产业地图”摆到了台前。这张地图背后，是崇州正在加速形成的低空经济闭环。

作为成都低空产业核心承载地，崇州拿出川协1号空域这张“硬底牌”：连片协同空域超580平方公里，全年可飞360天，净高300米以下“即报即飞”，可支持中大型工业无人机、吨级eVTOL、轻型直升机开展性能标定和适航验证。更难得的是，这里拥有“平原—丘陵—山地—高原—高高原”多地形地貌，还能联动甘孜、阿坝开展全海拔试飞。

产业承载上，崇州已布局明湖科创园、航空（低空）科技产业园、低空总装测试产业园，形成“研发孵化—配套制造—总装试飞”梯度格局，适航审定也可就近对接民航适航审定中心成都分中心。亿航智能副总裁贺天星表示，崇州在产业规划、场景开放、政策资金支持等方面系统推进，与亿航载人飞行器及物流、应急、消防等融合场景“高度契合”，期待在多元化场景、生产制造、适航取证、新机型测试飞行等方面深化合作。深圳大漠大智控等企业也表达了考察合作意向。

从“概念热”到“产业热”，低空经济真正比拼的是空域、试飞、适航、制造和场景能否闭环。崇州此次赴深，正是把“深圳所需”与“崇州所能”摆到同一张桌上，推动对接从信息互通走向项目互访。

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