随着宝鸡（凤翔）机场通航进入倒计时，这座位于关中平原西部的城区，正以前所未有的姿态拥抱天空。21条航线将通达27座城市，与高速、国道、铁路交汇贯通，凤翔即将形成“公铁空”立体交通网络。这一基础设施的跃升，为当地低空经济的腾飞铺设了坚实的起飞跑道。

机场通航的意义远不止于客运。它带来了空域资源、物流通道和产业集聚的乘数效应。2025年以来，凤翔区提前布局，组建低空经济专班，赴合肥、深圳、成都等先行地区学习考察，聘请8位低空领域知名专家组建智库。2025年11月，凤翔出台《低空经济发展三年行动方案》，构建“1个数字平台、1个国有公司运营、N个市场应用场景”的“1+1+N”实施路径，以清晰路线图推动低空经济从蓝图走向现实。

在“数字凤翔”基础上搭建的低空经济数字化管理应用平台，已成功申请259平方公里空域，向各类市场主体开放“一网统飞”，实现低空飞行“一网管全域、一屏观全程”。2025年10月注册成立的凤翔低空经济发展有限公司，是宝鸡首家取得“民用无人驾驶航空器经营许可证”的国有企业，现拥有无人飞行器32台、飞手15名，已培育产业链相关企业8户。

低空农业、低空政务、低空体育三大应用场景同步推进。无人机作业覆盖“一喷三防”、畜禽养殖消毒等9个场景，2025年作业面积超58万亩；水利、林业、环保等8大领域20个高频场景实现无人机巡防全覆盖，年节约治理成本1036万元；15所中小学建成无人机社团，385名参赛选手活跃在“无人机足球”赛场上。

在宝鸡（凤翔）机场空港新城，凤翔规划了1000亩未来产业园，发展低空研发制造、试飞培训、维修保养等新业态。机场通航之日，将是凤翔低空经济从“蓄势”到“腾飞”的转折点。
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