广东集聚全国超30%低空经济产业链企业（1.5万家），2025年民用无人机产量超690万架，消费级无人机占全球70%。其成功源于三大核心：一是“三小时产业圈”，70%供应链珠三角本地解决；二是开放“场景试验场”，医疗、物流航线常态化运营推动技术迭代；三是制度创新，上线全国首个省级飞行服务平台，三核联...

2026年正式成为中国低空经济的“起飞元年”，战略定位实现历史性跃升，从“新增长引擎”升级为“新兴支柱产业”。这意味着万亿级市场结束试点观望，迈入规模化落地爆发期。随着国企带头开放应用场景、新《民用航空法》施行及固态电池等技术突破，无人机物流、空中交通等蓝海正加速变为现实。...

飞行器能飞，法律却“落地难”——低空经济遭遇制度断层。深圳日均2万架次飞行，跨省审批却各自为政；产品责任、数据权属仍是法律盲区。新修订《民用航空法》首次纳入低空，但诸侯式治理推高合规成本。专家呼吁尽快出台《低空经济促进法》，构建空域一张网、责任清晰、居民受益的法治天空。...

浙江安吉护林员用手机“巡山”，无人机15分钟发现松材线虫病疫点。从AI识林、火灾预警到碳汇交易，低空技术正重塑生态保护：四川凉山火灾率下降37%，广东韶关完成首笔2000万元碳汇交易。成本仅人工1/8的无人机，正让绿水青山变成可量化、可交易的数字资产。...

2026年被权威专家定调为低空经济“产业落地元年”，标志其从“试点飞行”迈入“常态运营”。政策、技术、市场三重临界点同时触发：空域管理改革突破，eVTOL适航认证完成，市场规模已达1.5万亿元。这意味着低空飞行不再是新闻实验，而将真正成为城市运行的“飞行出租车”，万亿级蓝海市场正加速照进现实。...

低空飞行器要像汽车般走入生活，安全、经济、好用是三大核心标准。这是今年两会代表委员对低空经济从“能飞”迈向“好用”的共识。安全需建立“空中交警”体系，经济要摆脱补贴实现可持续盈利，好用则让飞行器成为“飞行出租车”。新修订的民用航空法将于2026年7月施行，为这场需要长期投入的“长跑”铺平法治轨道。...

AWE 2026现场，时的科技与RortiX签署100架E20 eVTOL采购协议。E20采用倾转旋翼构型，最高时速320km/h，可载5人。双方将深化“AI+低空”战略合作，共同研发下一代智能机型，推动“打飞的”从愿景走向全球商业化。...

城市低空安全决策不可“凭经验”。天演·低空反制体系仿真系统以七大核心能力实现侦测、反制、指挥全流程1：1实时动态仿真，填补国内体系化仿真技术空白。依托星图低空云数字底座，从方案论证到效能评估全程数字化，让千万级低空安全投入有据可依、风险可控。...

2026年政府工作报告明确“人工智能+”与低空经济深度融合。中科星图智航·低空应用平台以100+AI算法、300+场景构建飞行全过程安全保障、数据全周期服务与算法自进化体系。从浙江高速“3分钟警情干预圈”到南阳警务效率提升30%，让AI从实验室走向治理一线。...

40亿产业基金落地AWE，低空经济成最大黑马！RortiX全球首秀“盲飞”无人机，御风未来“空中出租车”亮相，未来上海15分钟直达苏州，票价媲美出租。小鹏汇天订单超7000台，万亿赛道已开启，未来已来！...