近日，酷飞CoolFly飞行员驾驶DreamST坐姿个人飞行器，完成了马尔代夫首次个人飞行器跨岛载人飞行。此次飞行在马尔代夫典型的跨海跨岛环境中验证了DreamST的飞行表现，也让个人飞行器在海岛低空出行、岛际接驳及文旅体验中的应用，得到了一次真实检验。

1.飞越千岛之国

马尔代夫由1000多座珊瑚岛组成，岛屿分布分散，日常岛际往来与接驳主要依赖水路船只与水上飞机，出行往往受制于航道、码头条件及固定班次。对于岛际距离短、出行频次高的海岛场景，垂直起降、点对点飞行的个人飞行器具备天然的应用空间。

此次跨岛飞行选择在海岛海岸区域开展实景载人飞行。飞行员驾驶DreamST平稳升空，跨越海面完成岛际飞行并顺利降落，当地政府代表、行业嘉宾与现场民众共同见证了这一过程。这不仅是酷飞在马尔代夫完成的一次标志性跨岛飞行，也展示了个人飞行器在海岛低空场景中的应用潜力。

2.硬核安全底座

跨海飞行不同于常规陆地环境，海面气流多变且水域开阔，对载人飞行器的飞控稳定性与动力冗余提出了更高要求。DreamST此次顺利完成跨岛飞行，依托的是酷飞全栈自研的核心技术体系。

在核心飞控层面，DreamST搭载酷飞自研的NA80 军工级双余度飞控系统。该系统由两套相互独立的飞控单元组成，每套飞控单元均包含三余度IMU（惯性测量单元）模块，通过多重传感与冗余架构持续感知飞行器姿态与运动状态。飞行过程中，两套飞控单元实时互为备份，一旦检测到异常，可在毫秒级完成判断与系统切换，从底层降低单点失效风险。同时，整机采用四轴八桨动力布局并搭载主备双电池，在复杂的海风与跨海环境下提供充足的动力与能源安全冗余，保障飞行全过程的稳定可靠。

3.重构海岛出行

DreamST是酷飞针对轻量化、高频次个人低空场景打造的产品，采用单座坐姿布局与纯电垂直起降架构，空机重量低于115公斤，最大载重95公斤，最高飞行速度可达100公里/小时。该机型采用可快拆折叠设计，无需专用跑道或大型起降场即可起降，便于在船只、码头和岛屿之间转运与存放。

马尔代夫岛屿分散、海域开阔，且对珊瑚礁生态与海洋环境保护要求较高。DreamST纯电驱动带来的零尾气排放与低噪音运行特点，更契合当地海岛生态环境与旅游度假场景的需求。在短途出行方面，垂直起降能力可以避开水路与跑道限制，实现点对点的岛际快速摆渡；在文旅体验方面，开阔的坐姿视野便于游客从低空俯瞰环礁、潟湖与海岛风光，可折叠机身也适合部署在度假村草坪与游艇甲板，开展低空观光、游艇伴飞等水上休闲项目。

此次跨岛飞行为酷飞与马尔代夫当地政府及文旅产业伙伴的交流合作提供了新的契机。未来，酷飞将持续推进马尔代夫及更多国际滨海度假市场的合作落地，推动个人飞行器从概念验证迈向商业化应用，让更多人在海岛亲身感受个人飞行的乐趣。