低空经济踩了一脚刹车。近日，杭州市财政局就废止《杭州市支持低空经济高质量发展的若干措施》公开征求意见，原定有效期至2027年底。类似调整并非个例，广州天河、深圳光明也先后暂停低空经济奖励政策，实施均不到一年。2026年被称为低空经济常态化运营元年，却遭遇行业降温。

Wind数据显示，上半年低空经济指数70家成分股合计营收1731.43亿元，同比增长2.4%，归母净利润却同比下降16.72%。亿航智能撤回全年6亿元收入指引，股价较高点跌去95%。一级市场分化加剧，上半年融资约293亿元，但前五家整机厂拿走约八成，资金集中度显著提高。安全为先，是本轮降温主因，从国家发改委强调安全为前提，到中央文件明确在确保安全前提下推动低空经济健康有序发展，行业正从拼数量、拼速度进入安全约束下的规范管理新阶段。降温之下，地方国资平台面临转型考验。杭州以产业基金牵引生态、公共起降网络培育场景，资产偏轻、调整空间较大；重庆则是央地协同、全域统建，重资产重治理，多元股东诉求不一，协调成本高，转型压力更明显。