低空经济长期有出路，短期非快钱赛道
低空经济长期有出路，但短期不是赚快钱的赛道。载人eVTOL城市通勤还在漫长试点，工业无人机巡检、植保、测绘、山区物流这些非载人刚需场景，现在就能跑通现金流。
政策持续加码，产业链机会也不只在造飞机，空域平台、飞手培训、检测维保、数据处理等配套服务门槛更低。但空域审批、安全合规、重资产投入都是现实卡点，先确认空域再投硬件，轻资产小闭环验证，做好3到5年长期经营准备，才是更稳的入局姿势。
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