截至2025年12月，中国低空经济的基础设施与技术标准建设已进入规模化推进阶段，以下是基于最新政策与实践的综合梳理：

图片来源：图片由Ai生成

一、基础设施：立体网络构建与城市级试点

1. 国家统筹布局 

   专项债支持：国务院办公厅将低空经济基础设施纳入地方政府专项债券资本金范围，加速通用机场、垂直起降场等建设。  

   区域覆盖目标：深圳市计划到2026年建成1200个低空起降点，覆盖载人飞行、物流运输等四大领域，并配套5G-A基站超8000个，打造全球首个完备的低空基础设施体系。  

2. 智能融合系统

   “低空大脑”升级：深圳发布市域级智能融合低空系统（SILAS），通过接入全市时空信息平台（CIM）实现飞行器可视化管理；2025年升级至2.0版本后，可支撑百万级飞行架次调度。  

   跨省协同试点：海南全域低空开放试点探索三类空域划分（监视/报告/灵活使用），为全国提供经验。  

二、技术标准：体系化突破与动态迭代

1. 国家标准框架  

   《低空装备产业标准体系建设思路（2025版）》确立七大核心模块：基础共性、管理、航空器、基础设施、试验试飞、安全、能力要求，计划未来几年内制定不少于50项重点标准。  

   安全优先原则：系统性协同安全、网联安全等多维度安全规范被纳入强制性标准，同步推动国内与国际标准互认。  

2. 地方创新实践  

   深圳标准2.0：发布《深圳市低空经济标准体系2.0》，采用“纵向三层+横向两翼”设计，覆盖飞行活动、设备技术等关键领域；三年分步实施——2026年补齐安全监管底线标准，2028年形成可复制推广经验。  

   行业适配标准：针对农业、交通、医疗等11类场景制定装备能力要求，例如无人机物流配送按架次补贴的技术参数需符合地方细则。  

低空经济正从 “基建铺路” 迈向 “生态深耕”，唯有以标准筑牢安全底线、以技术突破效率瓶颈、以协同激活全链价值，方能释放万亿级市场潜力。

图文由Ai生成，仅供学习参考，请仔细甄别，无商业用途。