“空中走廊”串联长三角：虹桥低空经济如何改变城际出行？

近日，两架直升机从上海虹桥国际中央商务区起飞，分别飞往浙江嘉兴平湖和江苏苏州太仓，标志着长三角城际载客低空航线的首飞成功。这一突破不仅为长三角地区的交通出行提供了全新选择，也为低空经济的发展注入了强劲动力。以下是虹桥低空经济如何改变城际出行的详细解析。

低空飞行：城际交通的新选择

此次首飞的两条航线分别沿着虹桥国际开放枢纽的南向和北向拓展带飞行：

• 南向航线：虹桥—松江—金山—嘉兴平湖，全程飞行时间大幅缩短，比驾车节省70%，比高铁节省83%。

• 北向航线：虹桥—嘉定—昆山—苏州太仓，总耗时仅20分钟，比驾车缩短70%，比高铁缩短87%。

低空飞行的显著优势在于其高效性和灵活性，为商务出行和文旅交通提供了全新的解决方案。执飞企业新辰航空负责人陈欢表示，未来还将开通更多航线，覆盖苏州工业园区、嘉兴南湖、安徽芜湖等地，进一步扩大低空航线的网络化布局。

“空中走廊”：串联长三角经济带

此次低空航线的开通，首次实现了虹桥国际开放枢纽与长三角重点城市之间的点对点低空通勤。通过“空中走廊”，虹桥国际开放枢纽的“一核”（上海虹桥）与“两带”（南向拓展带和北向拓展带）之间的经济联系更加紧密。

• 协同共建：2023年11月，上海虹桥、苏州、嘉兴、芜湖四地签署协同共建协议，推动低空经济发展。此次首飞是协议落地的重要成果。

• 跨省市验证：此次飞行完成了跨省市低空飞行的验证，为未来航线的常态化运营奠定了基础。

低空经济：激活产业生态

低空航线的开通不仅改变了城际出行方式，还为长三角地区的产业生态注入了新活力。

• 产业融合：低空经济与数智经济、会展经济的深度融合，将推动区域经济的多元化发展。

• 全产业链覆盖：根据规划，到2027年，虹桥国际中央商务区将成为全国低空经济发展的先行示范区，形成全产业链覆盖、全场景应用与全要素集聚的低空经济高地。

未来展望：低空经济的无限可能

随着低空航线的逐步扩展和常态化运营，长三角地区的交通出行和经济联系将迎来全新格局：

1. 更多航线开通：未来计划开通虹桥与苏州工业园区、嘉兴南湖、安徽芜湖等地的低空航线，进一步扩大低空交通网络。

2. 智慧交通升级：低空飞行将与地面交通、高铁等形成立体化交通网络，提升区域交通效率。

3. 经济协同发展：低空经济将促进长三角地区的产业协同和创新合作，为区域经济高质量发展提供新动能。

结语

“空中走廊”不仅串联起长三角的城际交通，也为低空经济的发展开辟了新的路径。通过低空航线的开通，虹桥国际开放枢纽正在成为长三角低空经济的核心引擎，为区域交通出行和产业升级提供全新解决方案。未来，随着低空经济的进一步发展，长三角地区有望成为全国乃至全球低空经济的标杆区域，为区域一体化和高质量发展注入更多活力。

作者声明：图文内容由AI生成，仅供参考，无商业用途。