沃兰特航空：四年“振翅高飞”，引领低空经济新浪潮

2025年，低空经济“乘风而起”，上海沃兰特航空技术有限责任公司（以下简称“沃兰特航空”）凭借其首款产品VE25-100型eVTOL（电动垂直起降航空器），在短短四年内实现了从初创到行业领先的跨越。作为中国低空经济领域的头部企业，沃兰特航空不仅赢得了市场认可，更推动了低空经济的快速发展。

沃兰特航空的创业之路并非一帆风顺。创始人兼CEO董明坦言，公司曾三次濒临破产，账面上的资金甚至只够支付员工工资。然而，凭借团队成员的坚韧、对航空事业的热爱以及政府和社会各方的支持，沃兰特航空成功度过了“至暗时刻”，迎来了“高光时刻”。

2025年初，沃兰特航空与南航通航签订了中国首批高等级商用客运eVTOL确认订单，标志着其商业化进程全面提速。截至目前，沃兰特航空已与中国飞龙、金鹿公务机、中国通航、亚捷通航等知名企业签订战略合作及意向订单超860架，意向订单金额超220亿元，覆盖低空观光、培训、短途运输、货运、应急救援、城市出行等全场景应用。

核心团队与技术创新：沃兰特航空的制胜法宝

沃兰特航空的核心团队分别来自中国商飞、GE、霍尼韦尔等全球一流航空企业，拥有丰富的民航飞机研发、适航审定和商业化经验。公司核心骨干深度参与过ARJ21、C919、C929等多款客运机型的研制、取证和商业化过程，为沃兰特航空的技术创新提供了坚实保障。

董明指出，eVTOL是全球低空经济发展的新机遇，也是中国实现技术演进和社会变革的重要契机。沃兰特航空凭借新能源和传统工业供应链的深厚技术底蕴，以及系统化研制的思想、方法和工具，快速推出了首款产品VE25-100型eVTOL。该机型采用复合翼架构，起飞重量2.5吨，巡航速度235公里/小时，飞行里程200-400公里，可搭载1名驾驶员和5名乘客，是目前世界范围内起飞重量最大且客舱最宽阔的载人eVTOL之一。

 政策利好与资本青睐：低空经济的新风口

2024年，低空经济首次被写入政府工作报告，成为国家“新增长引擎”。沃兰特航空凭借其“安全、皮实、好用”的产品定位和技术积累，迅速成为行业焦点。2024年10月，VE25-100型号合格审定首次审查会顺利召开，标志着中国高等级载人eVTOL航空器的适航审定工作进入实质性阶段。

政策利好也吸引了资本的关注。2024年，沃兰特航空完成6轮融资，累计融资金额近10亿元人民币。在第七届进博会上，沃兰特航空与多家国内头部通航运营公司签订意向订单超160架，意向金额超35亿元人民币。截至目前，VE25-100型eVTOL共签订战略合作及意向订单860余架，意向订单金额220亿元，成为行业最被认可的客运eVTOL机型之一。

打造“天空之城”，实现航空梦想

展望2025年，沃兰特航空将持续推进VE25-100型号eVTOL的研制及适航审定工作，力争实现研制批飞机AC101、AC102下线及首飞，并完成真人飞行员试飞。公司也将立足上海，致力于打造具有国际影响力的“天空之城”。

董明表示，沃兰特航空的愿景是在第二个航空百年里成为最有价值的企业之一。随着低空经济的蓬勃发展，沃兰特航空将继续引领行业创新，推动中国低空经济走向世界舞台。

沃兰特航空的快速崛起，不仅展示了中国低空经济的巨大潜力，也为全球航空产业提供了新的发展思路。凭借技术创新、政策支持和资本助力，沃兰特航空正以“振翅高飞”的姿态，书写低空经济的新篇章。未来，随着eVTOL技术的普及和应用场景的拓展，沃兰特航空有望在全球低空经济领域占据重要地位，成为航空产业的新标杆。

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