在时代发展的浪潮中，低空经济宛如一颗璀璨新星，正迅速崛起，散发着耀眼光芒。如今，乘坐直升机穿梭于城市之间已不再是遥不可及的幻想，记者亲身体验的国内首条跨省定点低空载客运输航线，便是生动例证。从江苏昆山城市航站楼起飞，仅约 25 分钟就能抵达上海浦东星野飞行基地，再经 25 分钟地面接驳，原本约 2 小时的通勤时长被大幅压缩至 1 小时内，这不仅节省了时间，更让人们从全新视角俯瞰长三角城市群的壮丽风貌，一窥万亿级新兴产业蓬勃发展的美好未来。

作为战略性新兴产业，低空经济展现出强大的生命力与广阔前景。其产业链条如同一串紧密相连的珍珠，绵延悠长，涵盖众多领域；应用场景更是广泛多元，如同繁星点点，照亮各个角落。自去年低空经济首次踏入政府工作报告这一高光舞台后，便开启了破茧成蝶之旅，一路迎风而上。

全国政协委员、德勤中国董事会主席蒋颖指出，在政策层面，中央与地方协同发力，奏响发展乐章。中央多项政策文件相继出台，精心勾勒顶层设计蓝图，让低空经济前行有了清晰方向；地方上，上海、深圳等地更是奋勇争先，纷纷加速布局这一全新赛道，恰似千帆竞发，百舸争流。2024 年，工业和信息化部等四部门联合发布的《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030 年）》更是雄心勃勃地提出，到 2030 年通用航空装备将形成万亿级市场规模。各地政府积极响应，将低空经济纳入发展规划，众多政策如甘霖落地，滋润产业成长。

应用场景拓展也在紧锣密鼓地进行。上海浦东正与企业携手，谋划枢纽型垂直起降场项目，致力于编织一张覆盖周边城市的城际空中交通网络，让城市间的往来如同串门般便捷；各地无人机送货、播种以及特色旅游飞行航线等创新实践不断涌现，低空经济正一步步 “飞入寻常百姓家”，融入日常生活的方方面面。赛迪顾问预测，我国低空经济规模有望在 2025 年跨越 8500 亿元大关，2026 年更是将踏入万亿元级别俱乐部。企业也纷纷闻风而动，小鹏、吉利、广汽等车企凭借新能源汽车技术与供应链优势，跨界入局，积极研发飞行汽车，为低空经济注入新活力。

低空经济的稳步 “起飞”，离不开产业链关键技术的坚实支撑，正逐步从 “能飞” 蜕变至 “智飞”。电池技术作为飞行器续航的关键，喜讯连连。中国科学院大连化学物理研究所研发的高比能宽温域锂离子电池，宛如给无人机注入强心剂，续航时间显著提升，能在严苛温度环境下稳定工作；亿航智能完成 eVTOL 高能量固态电池飞行试验，更向着固态电池装机量产大步迈进。与此同时，空管系统也在科技赋能下华丽升级，5G 通信、人工智能与卫星互联网深度融合，推动低空航行管理系统向 “智慧空管” 转型。上海、深圳等地积极布局低空通信网络，为低空飞行器的有序飞行保驾护航。空域管理改革深入推进，如同打开一扇通往广阔天空的大门，为低空经济 “智飞” 创造了更大空间。

然而，低空经济在发展征程中并非一帆风顺，仍面临诸多挑战。当下，乘坐 “飞的” 出行成本居高不下，尚属小众消费，限制了其大规模普及；大部分整机生产制造企业还处于早期研发和试验试飞阶段，适航取证之路漫长，商业化进程受阻；“现象级” 应用场景匮乏，商业化场景前期集中在观光旅游、医疗救援等有限领域；各地空中区域管理标准不统一，基础设施与运营维护服务短板明显，产业生态有待完善。

但困难阻挡不了前进的脚步，代表委员们纷纷建言献策。全国人大代表、高德红外董事长黄立呼吁优化适航审定流程，完善法规标准体系，为新型航空器快速进入市场开辟绿色通道；全国人大代表、中国民航大学副校长吴仁彪建议加强国家层面组织协调，成立高规格军民协商议事机构，完善立法，打造龙头企业，为低空经济高质量发展筑牢根基。

展望未来，低空经济正处于从 “起飞” 迈向 “领航” 的关键阶段。凭借着安全底线的坚守、技术瓶颈的突破、应用场景的激活，在顶层设计、地方探索与产业力量汇聚的合力推动下，低空经济必将绘就万亿新篇，让越来越多的 “铁蜻蜓” 翱翔在城市上空，成为经济发展天空中最亮丽的风景线。

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