3月7日，全国政协十四届三次会议第二场“委员通道”集体采访活动在人民大会堂举行。全国政协委员、中航工业特级技术专家羊毅接受记者采访时表示，我国已经迎来了低空经济黄金机遇期、产业腾飞期，低空经济将成为经济增长的新引擎，激活消费新业态，空中之城将不再是梦想。

低空经济的黄金机遇期
30余年来，羊毅经历了我国机载光电探测装备从无到有，再到性能领先的系列化、跨越式发展。羊毅举例说，在西藏定日县地震救援中，中航工业翼龙应急救援型无人机在高原高寒的特殊条件下成功侦察到多处关键灾情信息，也展现出了光电产品的优异性能。当前发展低空经济要从空域开放与管理、安全保障、技术创新和市场驱动等方面协同发力，推动应用规模化。
羊毅提到，去年低空经济被首次写入政府工作报告，今年政府工作报告又提到了低空经济，党的二十届三中全会提出要发展通用航空和低空经济，在众多政策助力下，低空经济发展空间广阔。

政策与技术双轮驱动
低空经济的快速发展离不开政策的支持与技术的突破。国家层面，去年中国国家发改委专门成立低空经济发展司，中国工信部成立低空产业发展领导小组。地方亦在竞相布局。据不完全统计，去年至今，约30个省份将发展低空经济写入当地政府工作报告或出台相关政策。广州、深圳等城市更出台系列配套措施，加大支持力度。

航空发动机、电池技术、飞控系统等技术的不断突破，也是低空经济崛起的重要因素之一。航空发动机是飞机的“心脏”，被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，是世界强国竞相追逐的科技高峰。羊毅透露，中国已研制以AES20、AES100、AEP100为代表的一系列先进中小型航空发动机，为低空经济的发展提供了坚实的技术支撑。

未来展望：低空经济迈向万亿级市场
随着政策支持力度加大、基础设施建设加速以及关键技术突破，低空经济正迎来前所未有的发展机遇。未来，低空经济将在物流、旅游、农业、应急救援等领域发挥更大作用，成为推动区域经济高质量发展的重要引擎。与此同时，企业需在技术研发、商业模式创新等方面持续发力，以抢占这一万亿级市场的先机。

作者声明：图文内容由AI生成，仅供参考，无商业用途。