随着我国经济全面迈入高质量发展新阶段，低空经济作为新兴领域正逐渐崭露头角。自2024年“低空经济”首次进入政府工作报告后，今年两会它又再次被提及，这无疑表明了国家对这一领域的重视程度与日俱增。

在2024年的一系列“大动作”为今年低空经济的发展奠定了坚实基础。中国低空经济联盟执行理事长罗军认为，2025年将是低空经济的深入推进之年。从政策层面来看，顶层设计、发展规划以及目标任务等将会进一步明确。以往低空经济的发展在政策方面存在一定的模糊地带，而今年相关政策的逐步完善，将为整个产业的发展提供清晰的方向指引。

在基础设施建设方面，今年也将全面推进。全国低空交通“一张网”的大格局下，空中交通指挥网络和地面飞行服务站等基础设施的标准、规则会陆续出台。这些基础设施的完善，就如同搭建起了低空经济发展的“骨架”，只有骨架坚实，整个产业才能稳步前行。

在应用场景上，虽然目前还未达到广泛应用的程度，但共识已经比较清晰。在载人、载物这两个主要方向上，会有更加细致的执行规划出炉。以物流为例，成都已经在积极布局飞行服务站点，未来将形成全市、全省乃至全国的低空交通网络，大大提升物流的效率。在载人方面，市域内或城际之间的航线也在规划之中，未来医疗应急低空服务网络也将成为可能，为生命救援提供更快捷的通道。

中国（成都）低空经济研究院院长朱克力则指出，随着国家发展改革委低空经济发展司的正式亮相，低空经济的管理体制和运行机制将更加完善，政策红利将进一步释放。预计2025年中国低空经济的市场规模有望突破万亿元，这背后是技术创新、产业融合以及市场需求等多方面的加速增长。

低空经济的发展还将带动上下游产业的协同发展。上游的航空制造、新材料、新能源等产业将迎来新的发展机遇，推动技术创新和产业升级；下游的无人机物流、低空旅游、航空应急救援等新兴业态将为相关产业提供新的增长点。同时，信息技术、金融服务等配套产业也将受益，形成完整的产业链生态。

当然，在发展低空经济的过程中，也面临着一些亟待解决的问题。空域资源紧张、安全监管难度大等问题依然突出。因此，加快低空空域管理改革，优化空域资源配置，加强安全监管，建立健全安全监管体系和相关保险机制，是保障低空经济健康持续发展的关键。

2025年对于我国低空经济来说，是充满机遇与挑战的一年。随着政策的完善、基础设施的推进以及应用场景的拓展，低空经济有望实现跨越式发展，成为我国经济高质量发展的新动力。我们有理由期待，在不久的将来，低空经济能够真正“飞入寻常百姓家”，为人们的生活带来更多的便利和改变。

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