2月28日，上海浦东滨江森林公园的碧空下，三架直升机如利箭般划破长空，沿着预设航线翱翔。这一震撼场景不仅标志着浦东低空交通运输体系建设的正式启动，更宣告着“打飞的”正从科幻走入现实生活。   

城际快线试航，效率跃升新维度

启动仪式上，苏州、南通至浦东的城际空中快线完成首飞，单程仅需30分钟，较地面交通缩短75%时间。同时，滨江森林公园至徐汇滨江、吴淞邮轮港等市域航线同步试飞，构建起“空中走廊”的雏形。浦东新区建交委主任李树逊表示，未来将通过“低空交通走廊”连接商务区、枢纽与园区，推动低空经济与城市发展深度融合。  

企业创新领跑，票价或降至800元 

飞先天空科技与若航工业集团作为行业领军者，已开通长三角21条城际航线，并与浦东探讨枢纽型垂直起降场项目。据透露，未来浦东至周边城市的包机票价或控制在800元/人次，规模化后成本还将进一步下降。这一模式不仅提升出行效率，更将重塑区域经济格局。  

*从“飞得稳”到“用得好” 

浦东的探索，不仅关乎交通方式的革新，更承载着制度创新与场景落地的使命。随着政策完善、技术突破与市场培育，低空经济有望成为城市发展的新引擎，为“天空之城”建设写下生动注脚。

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