作为中国民用航空产业的“第一城”，上海正以会展为引擎，撬动低空经济这一万亿级新赛道，迈向“天空之城”的全球愿景。在政策、技术、资本与场景的多维共振下，上海通过会展平台整合资源、展示创新、链接全球，为低空经济的商业化与国际化按下加速键。

会展为媒：打造产业聚合与创新展示的核心舞台

低空经济的勃兴离不开技术突破与商业生态的协同。2025年7月，首届国际低空经济博览会将在国家会展中心“四叶草”启幕，规划10万平方米展区，涵盖基础设施、制造配套、应用场景全链条，并设置动态试飞与体验区，让航空器“飞起来”、观众“动起来”。这一展会不仅是全球低空领域首个综合性博览会，更将成为上海向世界递出的“天空名片”。此前，第七届进博会已为低空经济“预热”，亿航智能的无人驾驶载人航空器EH216-S等尖端产品亮相，企业现场斩获超百亿元订单，印证了会展对产业落地的直接推动力。

政策筑基：构建全产业链生态的“上海样本”

会展的背后是上海系统性的政策布局。2024年发布的《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》提出“三步走”目标：2027年建成研发、制造、适航、应用完整产业体系，核心规模超500亿元，并联合长三角打造低空省际通航网络。虹桥商务区依托其区位优势，规划建设低空经济总部集聚区，吸引沃兰特、御风未来等头部企业落户，并计划通过博览会扩大全球影响力。政策与会展的双向赋能，使上海成为低空技术标准制定、适航审定的“策源地”。

场景破局：从“展品”到“商品”的应用转化  

会展的价值不仅在于展示，更在于推动技术与场景的深度融合。上海各区通过差异化布局，形成“一区一特色”的应用试验场：金山区依托华东无人机基地，开通金山-舟山跨海物流航线，实现海鲜“1小时达”；杨浦区在中心城区首推无人机外卖配送，探索城市末端物流新模式；徐汇区以龙华机场为枢纽，开通浦江低空文旅航线，将观光与商务出行结合。这些场景在进博会、低空经济博览会等平台集中呈现，吸引资本与产业链上下游企业加速布局。

未来展望：以会展撬动全球资源与人才虹吸

低空经济的竞争本质是生态体系的竞争。上海正通过会展活动构建“人才-资本-技术”的闭环：虹口区举办低空经济路演，吸引创新创业项目；闵行区依托“未来出行”展会，促成投融资超20亿元。与此同时，上海凭借全国70%的航空专业人才储备，以及沃兰特、时的科技等50%的国内eVTOL头部企业集聚优势，正通过会展平台对接国际标准，推动国产碳纤维复合材料、智能飞控系统等关键技术自主可控。

从“航空第一城”到“天空之城”，上海以会展为支点，串联政策、技术与场景，书写低空经济的“上海方案”。未来，随着低空航线网络加密、适航认证体系完善，这座城市将不仅是展会的举办地，更将成为全球低空经济规则制定的参与者、产业生态的构建者，最终实现“天空之城”的升维蜕变。

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