圆通签约上海低空经济基地，启动闵行低空物流航线规划，瞄准的是城际支线低空物流，而非大众熟悉的末端无人机派送。前者用中大型复合翼货运无人机，承担城市群、枢纽节点间的快件中转，定位是干线运输补充。

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不过短期难替代公路货车：无人机采购、起降场建设、运维成本高，只适配高附加值、强时效货物；空域审批和气象条件也限制调度灵活性。对加盟制通达系而言，末端网点主打平价电商件，如何向下传导高价空支线产品仍是难题。圆通此举释放信号：头部竞争正从末端转向公铁水空多式联运立体网络。