2026年，低空经济进入“常态运营”元年。政策闸门开放、成本骤降、商业模式跑通三变量成熟。低空航路图发布、空中红绿灯上线，无人机、空中出租车像公交一样按班次运行。钱流向空域基建、运营服务、场景应用。普通人机会：调度员、维保技师、快递柜、低空拍照。天上路，刚开通。...

辽宁高速正式入局低空经济，国资国企正主导“天路”卡位战。利用沿线服务区、收费站空地布设起降点，将路网变成立体交通走廊。核心是空域运营：掌握航线编号、调度、收费，比传统高速更有想象空间。南方深圳、中部湖南已抢先，东北正式参战。天路生意刚开张，机会在地面之上。...

2025年6月，华中科技大学建筑与城市规划学院推出“低空经济领航者计划”，通过三轨并行培养模式，系统性破解低空经济瓶颈，旨在打造中国低空经济领域的“黄埔军校”，培养复合型人才，助力中国在全球竞争中占据制高点。...