沃兰特双轮驱动，狂揽475亿订单！这家eVTOL独角兽立足上海，手握南航通航等超1900架国内订单，同时斩获泰国500架大单，强势布局东南亚至欧洲市场。成立5年融资超50亿，2027年取证交付目标明确。本土扎根与全球出海齐飞，沃兰特如何领跑万亿低空赛道？...

无人机送菜送药，十分钟跑完地面半小时的路。但真正卡住行业的不是技术，是适航证——没证不能量产、不能商用。国内少数头部企业已拿齐全套资质，海外多数还卡在试验阶段。合规量产，才是真门槛。...

沃飞长空近日完成近10亿元融资，创下今年低空经济领域最大单笔纪录，标志着行业竞争已从飞行器构型之争，全面转入适航取证与规模化商业落地的“深水区”。面对从“单场景验证”到“多场景复制”的挑战，企业正联手川航推进巴蜀低空文旅走廊试飞，并与赣锋锂业攻坚航空级电芯。2026年决胜期，基础设施共建与商业标准沉...

2025年底，御风未来E40H成为国内首款获民航局认证的中型复合翼无人驾驶航空器，标志着我国适航审定体系迈向多元化。该机型1年5个月快速取证，验证了混合动力技术的可靠性。2026年将迎来eVTOL取证高峰，包括小鹏、沃飞等多款机型计划获证，推动低空经济从研发转向商业化落地阶段。...

时的科技获7亿元授信，工银金租同步签100架E20采购意向。E20采用倾转旋翼构型，优势明显，已构建国产化供应链。其适航取证提速，计划2027年商业化，还模拟低空出行全流程，目标是打造“空中巴士”。...

低空经济处于发展初期，eVTOL商业化面临适航取证难题，全球仅亿航智能“三证”齐全。物流配送或成率先落地场景，降低低空物流成本关键在规模化应用与技术突破，目前低空物流已在多个场景证明价值 。...

中国企业可通过提升技术创新能力、积极参与标准制定、争取政策支持与资源整合、加强人才培养引进、拓展市场应用场景等策略，在低空经济“适航取证”破局背景下，抢占载人航空新蓝海。...