广汽集团半年内成立2家飞行汽车制造公司，广州、浙江两地布局，飞行汽车制造双基地加速低空经济起飞。广州黄埔工厂已投产，年产能100台，复用70%汽车供应链降本增效。手握近2000架订单，高域GOVY三款产品已亮相，AirCab进入量产，计划2027年大湾区示范运行。...

小鹏品牌日亮出飞行汽车家底：“陆地航母”与eVTOL“A868”双线并行，覆盖个人及城际出行。7000+订单领跑全球，年产1万台工厂已建成，率先进入规模化量产阶段。“高管先飞5000公里”计划加码安全背书，同步对接EASA适航规范，欧洲市场已在射程之内。量产时代，真来了。...

飞行汽车已从概念迈入实测，亿航、小鹏等厂商完成跨城首飞，深圳到珠海仅需20分钟。但续航短、空规空白、千万级售价让大众普及尚远。低空经济已升为国家战略，五年内或先在医疗、接驳场景落地。螺旋桨已转动，起飞比想象中更快。...

全国两会热议低空经济之际，武汉汉阳签约15个重点项目，低空经济独占5席、总金额超10亿元。韩国Verty公司携eVTOL物流项目落户，是云航空今年将量产单人载人水陆两栖飞行器。汉阳以“招投一体”模式领跑新赛道，未来五年剑指1300亿GDP。...

全球首条飞行汽车流水线在广州投产！每30分钟下线一台，小鹏汇天“陆地航母”批量试产成功，并在广州塔前完成首次城市载人飞行。超7000台预订订单、1800人研发团队、1000余项专利——这不仅是广州的突破，更标志着飞行汽车从实验室飞入寻常生活的时代正呼啸而来。...

2026年将成低空经济关键发展节点，中国进入规模化高质量发展阶段。小鹏汽车计划2026年量产飞行汽车，旗下"陆地航母"已获生产许可受理，意向订单超7000台。行业面临技术、法规等挑战，企业正探索从特定场景到城市立体交通的渐进式商业化路径。中国新能源车产业链70%-80%可复用，市...

2025年11月3日，小鹏汇天飞行汽车量产工厂在广州黄埔区试产，全球首台“陆地航母”下线，工厂年产能达万辆，设五大核心车间实现多项工艺突破，标志我国低空经济实现从“手工试制”到“规模生产”的跨越。...

2025年10月19日，宁德时代发布全球首款eVTOL“骁遥”电池，12分钟快充、续航500公里，获多家主机厂定点合作。该电池将推动空中出行变革，但eVTOL普及仍面临法规、基建、公众接受度等挑战。...

2025年中国五大车企扎堆造飞行汽车，2026年量产倒计时。政策支持、技术成熟及盈利焦虑促发展，飞行汽车将改写生活，但也面临噪音、安全、空管、伦理等质疑，车企争夺的是下一代时空定义权。...

2月23日，小鹏汇天宣布其“陆地航母”陆行体完成冬季测试，该款陆行体由小鹏汽车制造，采用六电机驱动，续航里程超1000公里，可为飞行器充电5-6次。分体式飞行器配备270度全景座舱，预计2026年实现飞行汽车完整体的量产交付。...