辽宁高速正式入局低空经济，国资国企正主导“天路”卡位战。利用沿线服务区、收费站空地布设起降点，将路网变成立体交通走廊。核心是空域运营：掌握航线编号、调度、收费，比传统高速更有想象空间。南方深圳、中部湖南已抢先，东北正式参战。天路生意刚开张，机会在地面之上。...